Του Βουλευτή της ΝΔ, κ. Κυριάκου Μητσοτάκη
Ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν στις καθημερινές τους μετακινήσεις με τα λεωφορεία οι πολίτες της Αργυρούπολης και του Ελληνικού, αναδεικνύει με ερώτηση που κατέθεσε, στις 23 Νοεμβρίου, στον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Μάκη Βορίδη, ο Βουλευτής Β’ Αθηνών και Τομεάρχης Περιβαλλοντικής Πολιτικής της ΝΔ Κυριάκος Μητσοτάκης.
«Το πρόβλημα αφορά τις λεωφορειακές γραμμές που διέρχονται από την περιοχή καθώς, ελλείψει μέσων σταθερής τροχιάς, αποτελούν το μοναδικό μέσο μαζικής μεταφοράς για τους κατοίκους της. Σύμφωνα όμως με απόφαση του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ) και χωρίς να έχει προηγηθεί ίχνος διαλόγου με την τοπική κοινωνία μεταβλήθηκε η λεωφορειακή γραμμή Α4 και καταργήθηκαν οι γραμμές 208 και Β4 οι οποίες εξυπηρετούσαν κατοίκους και εργαζόμενους», επισημαίνει στην ερώτησή του ο κ. Μητσοτάκης.
Αποτέλεσμα της απόφασης του ΟΑΣΑ είναι η ταλαιπωρία των πολιτών λόγω της παντελούς απουσίας γραμμών στην Άνω Αργυρούπολη, στον Ελαιώνα και στο Άνω Ελληνικό. Τα προβλήματα που δημιουργούνται, σύμφωνα με τον κ. Μητσοτάκη, ζητούν άμεση λύση και γι’ αυτό ζητάει από τον κ. Βορίδη να πληροφορηθεί εκείνα τα συγκεκριμένα μέτρα που θα ληφθούν για την κάλυψη των συγκεκριμένων περιοχών, καθώς και αν είναι στις προθέσεις του Υπουργείου και του ΟΑΣΑ η συνολική επανεξέταση του συγκοινωνιακού χάρτη της περιοχής.
Ακολουθεί η ερώτηση του Κυριάκου Μητσοτάκη προς τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων:
ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Μαυρουδή Βορίδη
Θέμα: Αναδιάρθρωση λεωφορειακών γραμμών στην Αργυρούπολη και στο Ελληνικό
Ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι πολίτες της Αργυρούπολης και του Ελληνικού στην καθημερινότητά τους είναι ο χαμηλός βαθμός εξυπηρέτησης από τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Το πρόβλημα αφορά τις λεωφορειακές γραμμές που διέρχονται από την περιοχή καθώς, ελλείψει μέσων σταθερής τροχιάς, αποτελούν το μοναδικό μέσο μαζικής μεταφοράς για τους κατοίκους της. Σύμφωνα όμως με απόφαση του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ) και χωρίς να έχει προηγηθεί ίχνος διαλόγου με την τοπική κοινωνία μεταβλήθηκε η λεωφορειακή γραμμή Α4 και καταργήθηκαν οι γραμμές 208 και Β4 οι οποίες εξυπηρετούσαν κατοίκους και εργαζόμενους. Οι αλλαγές αυτές και η ταυτόχρονη αραίωση των δρομολογίων, που διατηρούνται έχουν επιφέρει την παντελή απουσία γραμμών στην Άνω Αργυρούπολη, στον Ελαιώνα και στο Άνω Ελληνικό. Και εκεί όμως που υπάρχουν λεωφορειακές γραμμές η ταλαιπωρία διογκώνεται λόγω της υπερφόρτωσης των ίδιων των μέσων και του χρόνου που απαιτείται για τη μετεπιβίβαση σε άλλο μέσο.
Η κατάσταση αυτή έχει δικαιολογημένα προκαλέσει τα παράπονα των κατοίκων και τις διαμαρτυρίες των τοπικών φορέων. Οι καταργηθείσες λεωφορειακές γραμμές χρησιμοποιούνταν σε καθημερινή βάση από μεγάλο αριθμό πολιτών, κυρίως από μισθωτούς, συνταξιούχους και γεΤου Βουλευτή της ΝΔ, κ. Κυριάκου Μητσοτάκη
Ερώτηση στη Βουλή για την συγκοινωνία σε Ελληνικό Αργυρούπολη
Ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν στις καθημερινές τους μετακινήσεις με τα λεωφορεία οι πολίτες της Αργυρούπολης και του Ελληνικού, αναδεικνύει με ερώτηση που κατέθεσε, στις 23 Νοεμβρίου, στον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Μάκη Βορίδη, ο Βουλευτής Β’ Αθηνών και Τομεάρχης Περιβαλλοντικής Πολιτικής της ΝΔ Κυριάκος Μητσοτάκης,
«Το πρόβλημα αφορά τις λεωφορειακές γραμμές που διέρχονται από την περιοχή καθώς, ελλείψει μέσων σταθερής τροχιάς, αποτελούν το μοναδικό μέσο μαζικής μεταφοράς για τους κατοίκους της. Σύμφωνα όμως με απόφαση του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ) και χωρίς να έχει προηγηθεί ίχνος διαλόγου με την τοπική κοινωνία μεταβλήθηκε η λεωφορειακή γραμμή Α4 και καταργήθηκαν οι γραμμές 208 και Β4 οι οποίες εξυπηρετούσαν κατοίκους και εργαζόμενους», επισημαίνει στην ερώτησή του ο κ. Μητσοτάκης.
Αποτέλεσμα της απόφασης του ΟΑΣΑ είναι η ταλαιπωρία των πολιτών λόγω της παντελούς απουσίας γραμμών στην Άνω Αργυρούπολη, στον Ελαιώνα και στο Άνω Ελληνικό. Τα προβλήματα που δημιουργούνται, σύμφωνα με τον κ. Μητσοτάκη, ζητούν άμεση λύση και γι’ αυτό ζητάει από τον κ. Βορίδη να πληροφορηθεί εκείνα τα συγκεκριμένα μέτρα που θα ληφθούν για την κάλυψη των συγκεκριμένων περιοχών, καθώς και αν είναι στις προθέσεις του Υπουργείου και του ΟΑΣΑ η συνολική επανεξέταση του συγκοινωνιακού χάρτη της περιοχής.
Ακολουθεί η ερώτηση του Κυριάκου Μητσοτάκη προς τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων:
ΕΡΩΤΗΣΗ
Προς τον Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων κ. Μαυρουδή Βορίδη
Θέμα: Αναδιάρθρωση λεωφορειακών γραμμών στην Αργυρούπολη και στο Ελληνικό
Ένα από τα σημαντικότερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι πολίτες της Αργυρούπολης και του Ελληνικού στην καθημερινότητά τους είναι ο χαμηλός βαθμός εξυπηρέτησης από τα μέσα μαζικής μεταφοράς. Το πρόβλημα αφορά τις λεωφορειακές γραμμές που διέρχονται από την περιοχή καθώς, ελλείψει μέσων σταθερής τροχιάς, αποτελούν το μοναδικό μέσο μαζικής μεταφοράς για τους κατοίκους της. Σύμφωνα όμως με απόφαση του Οργανισμού Αστικών Συγκοινωνιών Αθηνών (ΟΑΣΑ) και χωρίς να έχει προηγηθεί ίχνος διαλόγου με την τοπική κοινωνία μεταβλήθηκε η λεωφορειακή γραμμή Α4 και καταργήθηκαν οι γραμμές 208 και Β4 οι οποίες εξυπηρετούσαν κατοίκους και εργαζόμενους. Οι αλλαγές αυτές και η ταυτόχρονη αραίωση των δρομολογίων, που διατηρούνται έχουν επιφέρει την παντελή απουσία γραμμών στην Άνω Αργυρούπολη, στον Ελαιώνα και στο Άνω Ελληνικό. Και εκεί όμως που υπάρχουν λεωφορειακές γραμμές η ταλαιπωρία διογκώνεται λόγω της υπερφόρτωσης των ίδιων των μέσων και του χρόνου που απαιτείται για τη μετεπιβίβαση σε άλλο μέσο.
Η κατάσταση αυτή έχει δικαιολογημένα προκαλέσει τα παράπονα των κατοίκων και τις διαμαρτυρίες των τοπικών φορέων. Οι καταργηθείσες λεωφορειακές γραμμές χρησιμοποιούνταν σε καθημερινή βάση από μεγάλο αριθμό πολιτών, κυρίως από μισθωτούς, συνταξιούχους και γενικά οικονομικά αδυνάτους. Τα μέσα μαζικής μεταφοράς επιτελούν κοινωνικό έργο και βελτιώνουν τις περιβαλλοντικές συνθήκες στην Αττική, άρα πρέπει κυριαρχήσουν στις μετακινήσεις μέσα στην πόλη, στα πλαίσια ενός σύγχρονου & αξιόπιστου δικτύου. Κατόπιν αυτών,
Ερωτάται ο κ. Υπουργός Υποδομών
1. Ποια συγκεκριμένα μέτρα θα ληφθούν για την συγκοινωνιακή κάλυψη περιοχών όπως το Άνω Ελληνικό, η Άνω Αργυρούπολη και ο Ελαιώνας;
2. Είναι στις προθέσεις του Υπουργείου και του ΟΑΣΑ η συνολική επανεξέταση του συγκοινωνιακού χάρτη της περιοχής, δεδομένου ότι δεν εξυπηρετούνται οι πολίτες από τις υπόλοιπες τοπικές γραμμές;
Ο ερωτών βουλευτής
Κυριάκος Μητσοτάκηςνικά οικονομικά αδυνάτους. Τα μέσα μαζικής μεταφοράς επιτελούν κοινωνικό έργο και βελτιώνουν τις περιβαλλοντικές συνθήκες στην Αττική, άρα πρέπει κυριαρχήσουν στις μετακινήσεις μέσα στην πόλη, στα πλαίσια ενός σύγχρονου & αξιόπιστου δικτύου. Κατόπιν αυτών,
Ερωτάται ο κ. Υπουργός Υποδομών
1. Ποια συγκεκριμένα μέτρα θα ληφθούν για την συγκοινωνιακή κάλυψη περιοχών όπως το Άνω Ελληνικό, η Άνω Αργυρούπολη και ο Ελαιώνας;
2. Είναι στις προθέσεις του Υπουργείου και του ΟΑΣΑ η συνολική επανεξέταση του συγκοινωνιακού χάρτη της περιοχής, δεδομένου ότι δεν εξυπηρετούνται οι πολίτες από τις υπόλοιπες τοπικές γραμμές;
Ο ερωτών βουλευτής
Κυριάκος Μητσοτάκης
