Το θέμα έφτασε στο Δημοτικό Συμβούλιο
Λύση στο χρόνιο πρόβλημα που δημιουργείτε από την άναρχη παρουσία δεκάδων ταξί στην δεξιά πλευρά της λεωφόρου Κηφισίας, στο ύψος της κεντρικής πλατείας της Κηφισιάς, σκοπεύει να δώσει ο Δήμος, προσπαθώντας να βγάλει ένα αγκάθι από τα πλευρά της πόλης που κρατάει χρόνια.
Οι επισκεπτόμενοι ή διερχόμενοι το σημείο γνωρίζουν το θέμα καλά: δεκάδες ταξί σταθμεύουν όλες τις ώρες της ημέρας στην δεξιά εκ των δύο λωρίδων που διαθέτει η απόληξη της Κηφισίας στο σημείο απέναντι από το Άλσος της Κηφισιάς, με αποτέλεσμα το μποτιλιάρισμα στις ώρες αιχμής και τα ατυχήματα τη νύχτα. Καιρό τώρα ο Δήμος ανεπιτυχώς προσπαθεί να μετ… εγκαταστήσει την πιάτσα, δεδομένου ότι αρχικά οι ταξιτζήδες διαφωνούν, η δε Τροχαία, αρμοδιότητα της οποίας είναι κατεξοχήν η τήρηση της νομιμότητας στους δρόμους, δεν αποφασίζει να παρέμβει δυναμικά. Αυτή την φορά όμως ο Δήμος είναι αποφασισμένος να προχωρήσει και, σε συνδυασμό με το έργο της κατασκευής του υπόγειου πάρκινγκ στην πλατεία Πλατάνου, να αλλάξει ριζικά την κυκλοφοριακή εικόνα του κέντρου.
Τι ειπώθηκε στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου
Το ζήτημα απασχόλησε την πρόσφατη συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου της πόλης, με τον σύμβουλο της μειοψηφίας Γιώργο Σκορδίλη να θέτει το πρόβλημα επί τάπητος και να ζητά δράση από την δημοτική αρχή, χαρακτηρίζοντας “αίσχος” και “ντροπή” την κατάσταση που επικρατεί από την πιάτσα των ταξί στο επίμαχο σημείο, με αναφορές σε ατυχήματα που έγιναν το προηγούμενο διάστημα εξαιτίας της άναρχης στάθμευσης των αυτοκινητιστών.
Απαντώντας, ο υπεύθυνος για την δημοτική αστυνομία σύμβουλος της πλειοψηφίας Τηλέμαχος Τσιλιγκίρης τόνισε ότι η αρμοδιότητες του Δήμου, δια της δημοτικής αστυνομίας, περιορίζονται στο να κόβει κλήσεις στα ταξί που δεν συμμορφώνονται και παρκάρουν άναρχα στο εν λόγω σημείο της Κηφισίας. Όπως δε αποκάλυψε, δεν είναι λίγες οι φορές που οι δημοτικοί αστυνόμοι προσπάθησαν να κάνουν έστω και αυτό έπεσαν θύματα προπηλακισμού από τους οδηγούς. “Πρέπει πρώτα η Τροχαία να κάνει την δική της δουλειά και να διώξει από το σημείο τα ταξί, αφήνοντας στην συνέχεια εμάς υπεύθυνους για να διατηρήσουν την ομαλότητα της κατάστασης”, σημείωσε ο κ. Τσιλιγκίρης.
Ακολούθως, ο αντιδήμαρχος Γιώργος Παπαδόπουλος, ο οποίος έχει την εποπτεία των κυκλοφοριακών θεμάτων της πόλης, υπογράμμισε πως ο Δήμος προσπαθεί και εξαντλεί τις δικές τους αρμοδιότητες: “εμείς αυτό που είναι να κάνουμε το κάναμε. Βάλαμε ειδική απαγορευτική για την στάθμευση στο σημείο σήμανση, είναι όμως υπόθεση της Τροχαίας να εφαρμόσει το νόμο”. Ο κ. Παπαδόπουλος σχολίασε ότι ουκ ολίγες φορές ο Δήμος προσπάθησε να δώσει λύση μέσω συνεννόησης με τις εταιρίες των ταξί, μέχρι τώρα όμως οι όποιες επαφές έχουν αποβεί άκαρπες.
Η τοποθέτηση του κ. Βάρσου
Μια διαφορετική διάσταση έδωσε ο επικεφαλής της μείζονος Βασίλης Βάρσος, ο οποίος, σαν πρώην οδηγός ταξί και ο ίδιος, τόνισε ότι τα ταξί για την περιοχή είναι ιδιαίτερα χρήσιμα καθώς αποτελούν την σύνδεση των κατοίκων της Κηφισιάς με τον σταθμό που ΗΣΑΠ και αντίστροφα. Ο κ. Βάρσος υποστήριξε ότι τα ταξί δεν πρέπει να διωχθούν τελείως, αλλά μέσα από μια εμπεριστατωμένη μελέτη να βρεθεί μια συγκεκριμένη θέση όπου και αυτά θα μετέχουν στη νέα εικόνα του κέντρου της πόλης.
Τι είπε ο Δήμαρχος
Λύση εδώ και τώρα ζήτησε ο δήμαρχος Νίκος Χιωτάκης, αφού η μεταμόρφωση του ιστορικού κέντρου της Κηφισιάς, με τα ήδη περατωμένα έργα ανάπλασης της περιοχής αλλά και την κατασκευή εντός των επόμενων ετών του πάρκινγκ της πλατείας Πλατάνου, δεν χωρούν την παρανομία στο όλο σκηνικό.
Ο δήμαρχος κάλεσε την Τροχαία, ακόμα μια φορά, να αναλάβει την ευθύνη που της αναλογεί προκειμένου να βάλει τάξη στην παράνομη, όπως είπε, πιάτσα. Από την πλευρά του ο Δήμος είναι πρόθυμος να διαθέσει έναν άλλο χώρο για να φιλοξενηθούν οι ταξιτζήδες, όπως η Ηρώδου Αττικού, πρόταση που και στο παρελθόν είχε κάνει η δημοτική αρχή, όμως οι οδηγοί την απέρριψαν. Με τα δεδομένα στο κέντρο όμως να αλλάζουν, όλα πρέπει να υπολογισθούν από την αρχή…
