Κατέθεσε ο επικεφαλής της Πνοής, κ. Κυριάκος Κουτρούλης
Την 1/6/2016 στην συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου η δημοτική αρχή επανέφερε το θέμα της πεζοδρόμησης των δρόμων που περιβάλλουν την κεντρική πλατεία, απόφαση που είχε ληφθεί σε παλαιό δημοτικό συμβούλιο κατά πλειοψηφία, με την θετική ψήφο της συμπολίτευσης και μιας εκ των παρισταμένων δημοτικών παρατάξεων της αντιπολίτευσης.
Την απόφαση αυτή είχαμε καταψηφίσει διότι πιστεύουμε ότι θα δημιουργήσει μεγαλύτερο πρόβλημα κυκλοφορίας στο ήδη οξυμένο πρόβλημα της οδού Πολυτεχνείου και των άλλων οδών, θα δημιουργήσει μεγαλύτερο οικονομικό πρόβλημα στις ήδη πληγείσες από την οικονομική κρίση μικρές επιχειρήσεις του δήμου μας, θα απαγορεύει την πρόσβαση των ηλικιωμένων και ατόμων που χρήζουν εν γένει βοηθείας στον ηλεκτρικό σταθμό κλπ.
Εν τω μεταξύ προέκυψε το θέμα της υπογειοποίησης της οδού Μελίνας Μερκούρη και εγκρίθηκαν μάλιστα και 615.000 ευρώ για την εκπόνηση των σχετικών μελετών από την Περιφέρεια Αττικής.
Δρομολογείται από την δημοτική αρχή λοιπόν ένα έργο που όταν και εάν πραγματοποιηθεί θα καταστρέψει κατά την εκτέλεση του οποιαδήποτε παρέμβαση έχει γίνει επί της Μελίνας Μερκούρη και της Πρασίνου Λόφου, δηλ. την δημιουργία υπερυψωμένων πεζοδρόμων που προτείνει η δημοτική αρχή, για τις οποίες σαφώς παρεμβάσεις θα δαπανηθούν χρήματα των δημοτών.
Τα ερωτήματα που προκύπτουν είναι αμείλικτα και χρήζουν απάντησης από την δημοτική αρχή:
– Για ποιο λόγο εμμένει στις κυκλοφοριακές παρεμβάσεις στο κέντρο της πόλης εφόσον αντιτίθενται όλοι οι ενδιαφερόμενοι;
– Για ποιο λόγο αποφασίζει να δαπανήσει χρήματα των δημοτών για να δημιουργήσει υπερυψωμένους πεζοδρόμους, εφόσον αυτοί θα καταστραφούν όταν αρχίσει το έργο της υπογειοποίησης; Μήπως τελικά το έργο αυτό δεν θα γίνει ποτέ; Μήπως τελικά τα 615.000 του έλληνα πολίτη θα πάνε στο βρόντο;
– Γιατί δεν αναστέλλει αμέσως τα οποιαδήποτε σχέδια της για το κέντρο της πόλης μέχρι να εκπονηθούν οι μελέτες ώστε να παρουσιάσει στους πολίτες μια ολοκληρωμένη πρόταση για το κέντρο της πόλης;
– Πως θα αντιμετωπίσει το πρόβλημα που θα δημιουργηθεί από την επιβάρυνση της κυκλοφορίας στην Πολυτεχνείου, Πρασίνου Λόφου και τις γειτονιές της πόλης;
– Πως θα μεταφερθεί η πιάτσα των ταξί σε απόσταση μεγαλύτερη των 50 μ, επί της οδού Ναρκίσσων, όπως σχεδιάζει, γεγονός που απαγορεύεται από τον νόμο;
– Πως θα ενισχύσει την εμπορική κίνηση στο κέντρο της πόλης όταν κανένα αυτοκίνητο δεν θα μπορεί να σταθμεύσει ούτε σε μικρή απόσταση από το κέντρο;
– Πως θα αντιμετωπίσει την πληθώρα των αυτοκινήτων που θα κινούνται περιμετρικά του κέντρου αναζητώντας θέση σταθμευσης; Πως θα εξυπηρετούνται οι κάτοικοι που θέλουν να έχουν πρόσβαση στο τρένο και ειδικότερα οι έχοντες ανάγκη βοηθείας;
Πράγματι η εμμονή αυτή είναι αψυχολόγητη και δεν αντέχει σε καμμία λογική.
Ευτυχώς η αντιπολίτευση καταψήφισε σύσσωμη στο τελευταίο συμβούλιο, ακόμα και η παράταξη, που είχε ψηφίσει θετικά, άλλαξε άποψη μπροστά στην έντονη αντίθεση των πολιτών που παρευρέθησαν σε αυτό.
Για την ΠΝΟΗ ΗΡΑΚΛΕΙΟ
Κυριάκος Κουτρούλης
