Δήλωση της Δημοτικής Συμβούλου Μαριάννας Ζούρου, της Παράταξης “Ηράκλειο – Ανθρώπινη Πόλη”
Στις παρεμβάσεις που πρέπει να κάνει ο Δήμος για την αναβάθμιση της περιοχής του παλαιού Ηρακλείου αναφέρθηκε η Δημοτική Σύμβουλος της μειοψηφίας, κα Μαριάννα Ζούρου.
Πιο συγκεκριμένα, η Δημοτικής Σύμβουλος της Παράταξης “Ηράκλειο – Ανθρώπινη Πόλη”, με επικεφαλής τον κ. Νίκο Μπάμπαλο, δήλωσε: “Το Παλαιό Ηράκλειο είναι πράγματι από τις πιο αδικημένες και παραμελημένες συνοικίες της πόλης. Είναι αδικημένη γιατί διασχίζεται από υπερτοπικούς άξονες προς όλες τις κατευθύνσεις (Λεωφόρος Ηρακλείου, Αττική Οδός, Λεωφόρος Κύμης) με συνέπεια να δημιουργούνται μεγάλα κυκλοφοριακά φορτία σε μια περιοχή αμιγούς κατοικίας. Το μεγαλύτερο λοιπόν πρόβλημα που αντιμετωπίζει είναι το Κυκλοφοριακό. Οι πολιτικές που αναγγέλλονται για το Κυκλοφοριακό δεν δίνουν λύση στο πραγματικό πρόβλημα και μόνο το μεταθέτουν. Το Κυκλοφοριακό δεν μπορεί να εξετασθεί αποσπασματικά αλλά συνολικά, κάτι που έχει τονισθεί επανειλημμένα στο Δημοτικό Συμβούλιο. Δεν λύνεται με εσωτερικές παρεμβάσεις που μόνο μετατοπίζουν το πρόβλημα και επιβαρύνουν ακόμη περισσότερο ήδη φορτωμένους δρόμους. Μία είναι η λύση του Κυκλοφοριακού στην πόλη γενικότερα και το Παλαιό Ηράκλειο: Η διάνοιξη της Λεωφόρου Κύμης. Πρέπει να πιέσουμε το Κράτος για να προχωρήσει το έργο που προβλέπεται στο νέο Ρυθμιστικό της Αθήνας και στον προγραμματισμό του ΥΠΕΚΑ.’Όχι σε λύσεις που μετατοπίζουν το πρόβλημα σε άλλες γειτονιές.
Βασικό πρόβλημα, επίσης, είναι η έλλειψη έργων υποδομών. Κεντρικοί δρόμοι με ταχεία κυκλοφορία, όπως η Κρήτης, δεν έχουν αγωγό ομβρίων και φωτισμό. Σε πολλές περιοχές η κατάσταση του ασφαλτοτάπητα είναι τραγική και τα πεζοδρόμια είναι αδιάβατα. Οι κάδοι εμποδίζουν τη διέλευση πεζών και οχημάτων και χρειάζεται να τακτοποιηθούν με εσοχές. Αυτό δεν νομίζω ότι απαιτεί μεγάλα κονδύλια. Νοικοκύρεμα χρειάζεται και βούληση για καλύτερη καθημερινότητα των πολιτών. Καθαριότητα στους δρόμους και στους κάδους. Υπάρχουν δρόμοι που δεν περνά οδοκαθαριστής ποτέ. Νοικοκύρεμα, επίσης, στους λιγοστούς αθλητικούς χώρους, σε παιδικές χαρές και πάρκα.
Γενικότερα, τα παραπάνω καθώς και η διευκόλυνση της κυκλοφορίας των πεζών και η ανάπτυξη περιβαλλοντικών υποδομών είναι από τα προβλήματα που πρέπει να αντιμετωπισθούν γιατί έχουν άμεση σχέση με την ποιότητα ζωής και αφορούν όλο το Δήμο.”
Παράλληλα, η έμπειρη Δημοτική Σύμβουλος, σχολίασε και την κατάσταση της Λεωφόρου Ηρακλείου και ανέφερε τη θέση της “Ηράκλειο Ανθρώπινη Πόλη” για τον κεντρικότερο οδικό άξονα της πόλης: “Πράγματι η Λεωφόρος Ηρακλείου είναι σε άθλια κατάσταση και δεν τιμά κανένα αιρετό αυτή η εικόνα. Πίστευα ότι ο εξωραϊσμός και η διαπλάτυνση του δρόμου θα ήταν στις προτεραιότητες της νέας διοίκησης. Διαπιστώνω, όμως, μετά από ερώτησή μου στο Δημοτικό Συμβούλιο, ότι δεν είναι στις προθέσεις της διοίκησης να αγγίξει αυτό το μείζον θέμα. Η θέση της Παράταξής μας είναι εξωραϊσμός και διαπλάτυνση της Λεωφόρου, όπου δεν θίγονται βεβαίως ιδιοκτησίες, πόσο μάλλον κτίσματα. Είμαστε ο μοναδικός Δήμος που δεν καταφέραμε τόσα χρόνια να τρέξουμε τις διαδικασίες και να δημιουργήσουμε υποδομές στο τμήμα του δρόμου που διασχίζει την πόλη μας. Ο κεντρικός οδικός άξονας μιας πόλης είναι ο καθρέπτης του Δήμου. Δεν υπάρχει για μας καμία δικαιολογία. Πρέπει να πεισθεί η Περιφέρεια ότι οφείλει στο Ηράκλειο να εντάξει στο πρόγραμμά της την κατασκευή του έργου. Ας μην κατασκευάσει στο Ηράκλειο αγωγούς ομβρίων σε άλλη περιοχή και ας γίνει υποδομή στη Λεωφόρο Ηρακλείου. Αλλά και εάν αυτό καθυστερούσε, εάν ήμασταν διοίκηση, και αυτό θα κάνουμε όταν γίνουμε, θα εξωραΐζαμε όλη τη Λεωφόρο με κατασκευή πεζοδρομίων, όπου δεν υπάρχουν. Η Λεωφόρος Ηρακλείου είναι απροσπέλαστη από πεζούς.
